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- Im Detail: Der Fazua Ride 60 Light Assist Motor - e-motion e . . .
Der Fazua Ride 60 Motor findet seinen optimalen Einsatz vor allem in zwei Anwendungsbereichen: Zum einen wird er im urbanen Bereich verwendet, beispielsweise in der Riese Müller UBN Reihe, die wie gemacht für die Stadt ist Der leichte, schlichte und optisch ansprechende Motor eignet sich perfekt für den urbanen Lebensstil, wo Effizienz
- Maxx RACEMAXX ELF – FAZUA RIDE 60 im Test - EMTB-TEST. com
Es kommen beim RACEMAXX ELF - FAZUA RIDE 60 ausschließlich Antriebskomponenten und Anbauteile zum Einsatz, die auf einem überdurchschnittlich guten Qualitätsniveau liegen Der kurze Radstand und ein moderater Reach-Wert machen das Handling angenehm verspielt
- FAZUA - RIDE 60
Die FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT ist das Herzstück des Systems Sie vereint Motor, Getriebe, Tretlager und Sensorik Dabei ist sie leicht und leise, kraftvoll und kompakt – und begeistert mit ihrem natürlichen Fahrgefühl
- Fazua Ride 60 im Labor- und Praxistest : E-Bike-Motor . . .
Goldene Mitte oder fauler Kompromiss? Der Fazua Ride 60 reiht sich ziemlich mittig zwischen der klassischen Minimal-Assist-Klasse und den Powermotoren ein Für unseren Geschmack trifft er damit einen sinnvollen Mittelweg und dürfte eine breite Gruppe an (E-)Mountainbikern ansprechen
- FAZUA Ride 60 Test: Wie fährt der neue Fazua Ride 60?
Dank einer perfekten Kombination aus niedrigem Gewicht, hoher Effizienz, geringem Einbauvolumen und kraftvoller Unterstützung ist der neue Fazua Ride 60 mit seinem 430-Wh-Akku geradezu dafür prädestiniert, in Zukunft in vielen E-Mountainbikes zum Einsatz zu kommen
- Fazua Ride 60 im Praxis- und Labortest Die neue Messlatte für . . .
Wir testen den Fazua Ride 60 Light E-MTB Antrieb in der Praxis und ermitteln Leistungs- und Verbrauchswerte auf dem Prüfstand
- Originalbetriebsanleitung „system“ FAZUA RIDE 60 ANTRIEBSSY
FaZua antriebssysteme sind als elektrische antriebssysteme für e-bikes konzi-piert Das batteriesystem des FaZua riDe 60 ist zugelassen für den einsatz in höhenlagen bis 3 000 m bestimmungsgemäß schaltet die elektrische tretunterstützung ab, sobald sie eine bestimmte (länder- und produktspezifische) geschwindigkeit erreichen bzw
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